Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0824U001713, Дисертація доктора філософії На здобуття Доктор філософії Дата захисту 08-05-2024 Статус Запланована Назва роботи Використання вуглецевих нанотрубок в дорожньому та аеродромному будівництві при динамічних навантаженнях Здобувач Ян Шилинь ..., Керівник Степанчук Олександр Васильович Опонент Сідун Юрій Володимирович Опонент Онищенко Артур Миколайович Рецензент Дубик Олександр Миколайович Рецензент Горб Олександр Григорович Опис З огляду на те, що світова кліматична ситуація сягнула критичної точки, глобальний клімат та екологічне середовище стають все більшим фокусом досліджень. Тому існує нагальна потреба у рішучих заходах та альтернативних рішеннях для покращення екологічної та екологічної кризи. З цієї причини Європейський Союз запропонував пакет політичних ініціатив "Зелений курс" для досягнення кліматичної нейтральності до 2050 року. Мета полягає в досягненні кліматичної нейтральності до 2050 року. Водночас ЄС та інші країни світу, такі як Китай та Сінгапур, запропонували низку політичних ініціатив для покращення стану довкілля та екології. Тому цей науково-дослідний проект, беручи це за основу, проводить низку науково-дослідних робіт з ідеєю "виявлення проблем та їх вирішення". Після років безперервних інвестицій та досліджень цей проект досяг відмінних результатів, включаючи 5 наукових публікацій, безпосередньо пов'язаних з цим дослідницьким проектом, які були прийняті та опубліковані в багатьох міжнародних журналах, та 11 наукових публікацій, тісно пов'язаних з цим дослідницьким проектом. Всі наукові публікації включені до найавторитетніших міжнародних баз даних Web of Science-Science Citation Index Expanded. Дослідження в цій дисертації зосереджені на застосуванні вуглецевих нанотрубок (ВНТ) у будівельних матеріалах, особливо асфальті та цементному бетоні. Асфальтобетон і цементний бетон є основними матеріалами для будівництва автомобільних доріг та аеродромних покриттів, які стикаються з такими проблемами, як коливання температури навколишнього середовища та механічні динамічні навантаження, тому потребують покращення експлуатаційних характеристик (несучої здатності) та довговічності. Нанотехнології та використання наноматеріалів розглядаються як ключові шляхи покращення характеристик цих матеріалів. Зокрема, використання вуглецевих нанотрубок для модифікації асфальту та цементного бетону, додавання вуглецевих нанотрубок до відповідних полімерів та летючої золи призвело до формування композиційних конструкційних матеріалів з високоміцними адгезійними з'єднаннями (завдяки серії експериментальних досліджень) як засобу підвищення їх несучої здатності та продовження терміну служби, що, у свою чергу, зменшує деформації та руйнування покриттів, знижує витрати й сировину, досягаючи таким чином енергозбереження та скорочення викидів. Дата реєстрації 2024-04-29 Додано в НРАТ 2024-04-29 Закрити