Реєстраційний номер
0824U002867, Дисертація доктора філософії
На здобуття
Доктор філософії
Дата захисту
24-09-2024
Статус
Захищена
Назва роботи
Вибір та обґрунтування параметрів силової установки переобладнаних електричних колісних транспортних засобів категорії М1
Здобувач
Гладченко Володимир Сергійович,
Керівник Грищук Олександр Казимирович
Опонент Аргун Щасяна Валіковна
Опонент Дембіцький Валерій Миколайович
Рецензент Поляков Віктор Михайлович
Рецензент Цюман Микола Павлович
Установа, організація, у вченій раді якої відбудеться/відбувся захист
Національний транспортний університет
Опис
Екологічні, економічні та транспортні проблеми міст спонукають людство до пошуку нових типів колісних транспортних засобів і способів організації міських перевезень. На сьогоднішній день, частка використання електромобілів та гібридних автомобілів в розвинених країнах поступово збільшується. Виробництво і реалізація електромобілів є актуальним. На таку продукцію існує потенційний попит з боку споживачів. Питання утилізації існуючих автомобілів обладнаних двигунами внутрішнього згоряння, враховуючи їх велику кількість по всьому світу, створює значну суспільну проблему. Одним із способів її вирішення є їх переобладнання в електричні колісні транспортні засоби. Дуже часто таке переобладнання здійснюється власниками старих серійних автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння, при цьому не проводиться жодних досліджень щодо його доцільності. Відсутність рекомендацій щодо вибору функціональних елементів електричних колісних транспортних засобів та методики розрахунку експлуатаційних властивостей переобладнаних електричних колісних транспортних засобів ускладнює цей процес.
Мета дослідження є вибір та обґрунтування параметрів силової установки переобладнаних електричних колісних транспортних засобів категорії М1, шляхом раціонального вибору їх конструктивних параметрів.
Отримані наукові результати становлять єдиний комплекс досліджень (концепція, принципи, критерії, методи та математичні моделі), запропонована методика вибору типів елементів системи «Силова акумуляторна батарея – Тяговий електродвигун – Трансмісія» переобладнаного електричного колісного транспортного засобу відповідно до їздового циклу. Визначено показники тягово-швидкісних властивостей та показники ефективності витрати електричної енергії переобладнаного електричного колісного транспортного засобу.
Ключові слова: електромобіль, силова установка, тяговий електродвигун, електричний привід, тягова акумуляторна батарея, споживання електроенергії, тягово-швидкісні властивості, передаточне відношення, прискорення, рівняння руху, транспортний засіб, електрична енергія, ефективність, енергоустановки транспортних засобів, їздовий цикл.
Дата реєстрації
2024-08-16
Додано/оновлено в НРАТ
2024-08-16 / 2026-07-01
