Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0825U000646, Дисертація доктора філософії На здобуття Доктор філософії Дата захисту 26-08-2022 Статус Запланована Назва роботи Моделі, методи і засоби розв’язання багатокритеріальних та мультимодальних транспортних задач Здобувач Могілей Сергій Олександрович, Доктор філософії Керівник Гончаров Артем Володимирович Опонент Федорчук Володимир Анатолійович Опонент Положаєнко Сергій Анатолійович Рецензент Федоров Євген Євгенович Рецензент Гальченко Володимир Якович Опис У роботі вирішено науково-прикладне завдання побудови моделі, а також розвитку та застосування методів розв’язання багатокритеріальних та мультимодальних транспортних задач. На основі методу мінімального елемента побудови опорних планів класичної транспортної задачі розроблено новий метод побудови таких планів для транспортної задачі з кількома засобами доставки вантажів – тобто мультимодальної транспортної задачі. Обґрунтовано модифікацію методу факторного аналізу в матричній формі – або методу матричного факторного аналізу. Цей метод застосовано для побудови цільової функції ризику багатокритеріальної мультимодальної транспортної задачі. Виконано адаптацію методів зважених коефіцієнтів та послідовних поступок для визначення компромісних опорних планів та значень критеріїв оптимізації багатокритеріальної мультимодальної транспортної задачі. Розглянуто конкретну багатокритеріальну бізнес-модель мультимодального транспортного підприємства, на основі якої теоретичні розробки підтверджено на реальних та допоміжних (модельних) даних за допомогою різних програмних засобів. Запропоновано архітектуру інформаційно-управляючої системи керування мультимодальним транспортним хабом, який пропонується створити в місті Черкасах (Україна). Показано, що в основу такої системи може бути покладена багатокритеріальна мультимодальна бізнес-модель. Наукова новизна дисертаційної роботи полягає в розробці моделей багатокритеріальних і мультимодальних транспортних задач та нових методів їх розв’язання. Зокрема, запропоновано метод побудови опорних планів мультимодальної транспортної задачі та метод матричного факторного аналізу побудови цільових функцій задачі багатокритеріальної оптимізації. Розроблено метод пошуку компромісного опорного плану багатокритеріальної одномодальної транспортної задачі – через модифікацію методів зважених коефіцієнтів та послідовних поступок. Показано, що застосування алгоритмів нових методів розв’язання досліджуваної задачі дозволяє звести багатокритеріальну мультимодальну транспортну задачу до класичної (стандартної – одномодальної з одним критерієм оптимізації) транспортної задачі. Дані методи розроблено з метою отримання кращого першого наближення при чисельному розв’язуванні багатокритеріальних та мультимодальних транспортних задач. Практична цінність одержаних результатів полягає у: створенні та обґрунтуванні прикладної бізнес-моделі логістичного підприємства (підрозділу, комплексу); удосконаленні відомих та розробці нових алгоритмів розв’язання багатокритеріальних мультимодальних транспортних задач різних типів та за допомогою різних засобів комп’ютерної математики, онлайн-сервісів та програмного забезпечення з відкритим кодом; визначенні можливості використання досліджуваної бізнес-моделі як основи для побудови інформаційно-управляючої системи керування мультимодальним транспортним хабом (підприємством, підрозділом, комплексом). Дата реєстрації 2025-02-21 Додано в НРАТ 2025-02-21 Закрити