Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0825U002378, Дисертація доктора філософії На здобуття Доктор філософії Дата захисту 14-08-2025 Статус Захищена Назва роботи Надстійкі катіонні бітумні емульсії для дорожнього будівництва Здобувач Бідось Володимир Миколайович, Керівник Сідун Юрій Володимирович Опонент Пиріг Ян Іванович Опонент Гамеляк Ігор Павлович Рецензент Хлібишин Юрій Ярославович Рецензент Новицький Юрій Леонідович Опис Дисертаційна робота присвячена вирішенню актуального завдання щодо проєктування та дослідження надстійких катіонних бітумних емульсій, що характеризуються винятковими характеристиками розпаду та стійкості за зберігання. Проведений огляд літературних джерел, засвідчив, що використання надстійких катіонних бітумних емульсій у бітумно-емульсійних технологіях є недостатньо дослідженим у світі. Визначено властивості бітумів, емульгаторів, кам’яного матеріалу, фрезерованого асфальтобетонного покриву, ґрунту та запроектовано надстійкі емульсії для кожної бітумно-емульсійної технології. Вибрані два бітуми, що відрізняються за походженням відповідають вимогам нормативних документів та можуть бути використані для виготовлення бітумних емульсій. Було досліджено та використано для приготування емульсій чотири емульгатора, основою яких є аміни. Запроєктовано бітумні емульсії із мінімальним, середнім та максимальним вмістом емульгаторів. Усі виготовлені бітумні емульсії були стабільними та відповідали вимогам для їх подальшого використання у бітумно-емульсійних технологіях. Встановлено, що серед запроєктованих бітумних емульсій відмінну стійкість до розпаду та стійкість за зберігання встановлену за різними характеристиками розпаду та зберігання емульсії демонструє емульсія із емульгатором Redicote 4875 NPF. Встановлено, що розпад емульсії в технологіях, де використовується портландцемент залежить від типу використаної кислоти та типу і кількості доданого емульгатора. Встановлено, що час розпаду литих емульсійно-мінеральний сумішей залежить від складу використаної емульсії та реактивності кам’яного матеріалу за показником метилену синього. Чим вище показник метилену синього, тим більшу кількість регулятора розпаду потребує лита емульсійно-мінеральна суміш для досягнення необхідно розпаду суміші. Також необхідна кількість регулятора розпаду в литих емульсійно-мінеральних сумішах залежить від типу емульгатора в складі емульсії. Спостерігається певна лінійна залежність між кількістю регулятора розпаду та розпадом суміші, проте вплив напряму залежить від емульгатора у бітумній емульсії і у кожному випадку він є індивідуальним. Результати досліджень свідчать про те, що емульсії із 1,2% вмістом E4875 NPF для технології литих емульсійно-мінеральний сумішей із метиленом синім 18 мл доцільно застосовувати за температури довкілля 30°С. Саме за такої температури розпад суміші становить близько 180 с без необхідності включення регулятора розпаду в суміш. На противагу цьому в склад литих емульсійно-мінеральний сумішей на емульсії із Redicote Е11-1,2 мас.% необхідно включати 1,7 % регулятора розпаду суміші. Щодо когезійної міцності литих емульсійно-мінеральний сумішей обидва склади показали однаковий час для відкриття руху транспортних засобів, але показники втрати матеріалу за вологого зносу у бітумних емульсій із емульгатором Redicote E4875 NPF є меншими, ніж у бітумних емульсій Redicote Е11-1,2 мас.% і знаходяться в межах нормативних вимог. Досліджено, що додавання щебенево-піщаних сумішей та портландцементу в склад сумішей для холодного ресайклінгу пришвидшує розпад бітумних емульсій, але своєю чергою бітумна емульсія сповільнює тужавіння портландцементу, що призводить до більшого часу транспортування сумішей для холодного ресайклінгу за потреби у випадку холодного ресайклінгу «на заводі» та більшого часу на технологічні операції укладання, профілювання та ущільнення шару. Ця особливість впливає на границю міцності на стиск в часі, адже катіонна бітумна емульсія у матеріалі дорожньому, виготовленому методом холодного ресайклінгу, сповільнюючи початкове тужавіння портландцементу, не знижує границю міцності зразків на стиск через 28 діб, а навпаки збільшує її. За границею міцності на стиск за температури 20°С та 50°С найвищими показниками характеризується матеріал дорожній, виготовлений методом холодного ресайклінгу, із портландцементом та бітумною емульсією із емульгатором Redicote 4875 NPF. Цьому матеріалу дорожньому, виготовленому методом холодного ресайклінгу, характерні і найнижчі показники водонасичення. Це є закономірним оскільки, аналіз фото випробуваних зразків вказує на те, що покриття суміші для холодного ресайклінгу залишковим в’яжучим із бітумної емульсії із емульгатором Redicote 4875 NPF є найкращим. Визначено фізико-механічні показники стабілізованих ґрунтів та модуль деформації, які вказують на те, що оптимальним серед досліджених складів бітумних емульсій є склад із спеціальним емульгатором Redicote Е-4875 NPF , адже йому властивий найдовший розпад бітумних емульсій за стабілізації ґрунту та вищі показники якості стабілізованого ґрунту. Запропоновано вимоги до надстійких бітумних емульсій за характеристики розпаду та стійкості за зберігання та вимоги до надстійких бітумних емульсій для конкретної дорожньої технології, а саме литих емульсійно-мінеральних сумішей, холодного ресайклінгу та стабілізації грунтів. Дата реєстрації 2025-06-17 Додано в НРАТ 2025-06-17 Закрити