Реєстраційний номер
0825U002956, Дисертація доктора філософії
На здобуття
Доктор філософії
Дата захисту
30-07-2025
Статус
Наказ про видачу диплома
Назва роботи
Механізми державного регулювання розвитку транспортної інфраструктури регіону
Здобувач
Кокорєв Володимир Володимирович,
Керівник Статівка Наталія Валеріївна
Опонент Майстро Сергій Вікторович
Опонент Круглов Віталій Вікторович
Рецензент Дунаєв Ігор Володимирович
Рецензент Білоконь Михайло Вячеславович
Установа, організація, у вченій раді якої відбудеться/відбувся захист
Харківський національний університет імені В. Н. Каразіна
Опис
У дисертації обґрунтовано науково-теоретичні підходи до вдосконалення державного регулювання розвитку транспортної інфраструктури регіону. Визначено державне регулювання як планомірну діяльність органів влади з забезпечення своєчасного, якісного та безпечного надання транспортних послуг, що призводить до ефективного використання транспортного потенціалу регіону.
Обґрунтовано п'ять механізмів державного регулювання: нормативно-правовий; інституційний; економічно-фінансовий; організаційно-адміністративний; інформаційно-комунікативний. Проаналізовано стан транспортної інфраструктури України у довоєнний та воєнний періоди, що характеризувався зниженням обсягів перевезень, високим зносом об'єктів та безпрецедентними воєнними руйнуваннями.
Досліджено зарубіжний досвід, який демонструє перевагу цілісного державного регулювання над галузевим підходом, децентралізацію повноважень та розвиток державно-приватного партнерства.
Запропоновано удосконалення нормативно-правового механізму через приведення законодавства у відповідність до міжнародних норм, децентралізацію повноважень та забезпечення участі громадськості в плануванні розвитку.
Розроблено концепцію інфраструктурного оператора як нового інституційного механізму на регіональному рівні, що функціонує як методологічний центр з нагляду за реалізацією програм та розробкою проектів.
Обґрунтовано стратегію державного регулювання збалансованого розвитку транспортної інфраструктури як довгостроковий напрямок, заснований на систематизованих діях для визначення оптимальних механізмів, інструментів та заходів регулювання. Стратегія базується на принципах законності, демократичності, прозорості, задоволення економічних інтересів учасників галузі та створення єдиного інформаційно-тарифного простору.
Практична значимість полягає у можливості застосування результатів органами державної влади та місцевого самоврядування при формуванні регіональної транспортної політики.
Дата реєстрації
2025-07-15
Додано/оновлено в НРАТ
2025-07-15 / 2026-07-01
