Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0826U000046, Дисертація доктора філософії На здобуття Доктор філософії Дата захисту 09-02-2026 Статус Запланована Назва роботи Організаційно-економічний механізм забезпечення транспортного обслуговування виробників сільськогосподарської продукції Здобувач Гончарова Ірина Миколаївна, Керівник Коваль Віктор Васильович Опонент Бабан Тетяна Олександрівна Опонент Лагодієнко Володимир Вікторович Рецензент Бондаренко Валерій Михайлович Рецензент Лемішко Олена Олександрівна Опис Дисертаційне дослідження присвячено розвитку теоретичних, методичних і практичних основ організаційно-економічного механізму забезпечення транспортного обслуговування виробників сільськогосподарської продукції (далі – сільгоспвиробників). У дисертації вивчено сучасний стан організаційно-економічного механізму забезпечення транспортного обслуговування сільгоспвиробників та з’ясовано, що існують певні проблеми в інфраструктурній, технічній та інформаційно-цифровій сферах, компоненти яких задіяні в механізмі організації надання сільгоспвиробникам послуг із транспортного обслуговування. У дисертації уточнено поняття «транспортне обслуговування виробників», вивчено методичні підходи до формування інструментів аналізу ефективності організаційно-економічного механізму забезпечення транспортного обслуговування сільгоспвиробників у процесі здійснення інновацій, зокрема інноваційних проєктів, наведено дорожню карту інновації, безпосереднє використання якої при створенні спеціалізованих маршрутів пасажирських перевезень у зоні активного виноградарства дозволила знизити середній відсоток витрат на транспортні послуги в собівартості 1 т винограду з 16,4 до 11,7 %, зокрема на доставку робітників з 3,9 до 2,1 %, середні втрати робочого часу через нераціональність транспортного обслуговування – з 4,1 до 1,3 %; середні потенційні втрати врожаю через відсутність кваліфікованих робітників – з 6,2 до 3,4 %. Удосконалено систему диференціації та ранжування факторних і результативних ознак, яка, на відміну від відомих підходів, застосовує систему ознак за методом гронування. Це дозволяє здійснити комплексну оцінку впливу кожної факторної ознаки на результативну, ураховуючи як якісні, так і кількісні методи аналізу. Удосконалено методичний підхід до розроблення концепції мережі заготівельно-логістичних пунктів із комбінованими функціям на первинному етапі. Запропоновано створення мережі пунктів первинного обслуговування, де планується організувати первинне перероблення й сортування продукції для зменшення транспортних втрат, використання екологічного транспорту на альтернативних джерелах енергії та часткову енергетичну автономність, що сприяє ефективному використанню вантажних потужностей, зниженню втрат продукції на початковому етапі логістики для первинного транспортного обслуговування сільгоспвиробників. Запропонована схема заготівельно-логістичних пунктів дозволить знизити до 15 % втрати готової продукції у післязбиральному періоді у виробництві фруктів та овочів, які зараз становлять до 60 % від обсягів урожаю, а поточні втрати прибутку сільгоспвиробників (до 25 %), які виникають через неякісне транспортування, знизити до 5 %. Розроблено й обґрунтовано інноваційний комплексний проєкт модернізації технічних засобів для транспортного обслуговування сільгоспвиробників, що поєднує енергоефективні транспортні технології, цифрові інструменти логістики та інституційний механізм взаємодії стейкголдерів, які дозволяють знижувати витрати, скорочувати втрати продукції та підвищувати доступність транспорту в сільських районах, сприяючи сталому розвитку агросектора. У рамках удосконалення організаційно-економічного механізму забезпечення транспортного обслуговування сільгоспвиробників запропоновано комплексний інноваційний проєкт із забезпечення альтернативної енергетикою, зокрема для застосування її вантажними автомобілями з нульовими викидами до атмосфери, засобом комунікації між виробниками і надавачами послуг із транспортного обслуговування, є основою сталого розвитку аграрного регіону, яким є Болградський район Одеської області. Проєкт спрямовано на підвищення якості надання послуг із транспортного обслуговування сільгоспвиробників територіальних громад Болградського району Одеської області. Запропонований проєкт має два головні напрями: підвищення енергетичної незалежності підприємств, що надають послуги з транспортного обслуговування сільгоспвиробникам, та створення умов для якісних комерційних комунікацій між замовниками і надавачами послуг із транспортного обслуговування шляхом розроблення й упровадження спеціалізованого мобільного додатку. Дата реєстрації 2026-01-06 Додано в НРАТ 2026-01-06 Закрити