Реєстраційний номер
0826U001579, Дисертація доктора філософії
На здобуття
Доктор філософії
Дата захисту
25-06-2026
Статус
Наказ про видачу диплома
Назва роботи
Підвищення ефективності запобігання поширенню
пожежі ззовні будівель протипожежними карнизами
Здобувач
Ковалишин Богдан Михайлович,
Керівник Балло Ярослав В'ячеславович
Опонент Костенко Віктор Кліментович
Опонент Ключка Юрій Павлович
Рецензент Сідней Станіслав Олександрович
Рецензент Отрош Юрій Анатолійович
Установа, організація, у вченій раді якої відбудеться/відбувся захист
Національний університет цивільного захисту України
Опис
Дисертація присвячена підвищенню пожежної безпеки висотних та багатофункціональних будівель шляхом вивчення впливу конструктивних параметрів протипожежних карнизів на запобігання поширенню пожежі ззовні будівлі на вищі поверхи. Проаналізовано реальні пожежі, різні типи фасадних протипожежних перешкод та методи оцінки їх ефективності, виявлено недоліки існуючих підходів.
Теоретично обґрунтовано, що карнизи прямокутного або багатогранного профілю здатні створити зону мінімальної швидкості і максимального тиску поза фасадною площиною, що унеможливлює повторне приєднання полум'я до фасаду. За допомогою комп'ютерного моделювання відтворено сценарій поширення вогню крізь вікно на вищий поверх та досліджено п'ять типів карнизів: прямий, багатогранний, трапецієподібний, «вінглет» і заокруглений. Підтверджено, що форма карнизу суттєво впливає на ефективність захисту, а в окремих випадках невдала форма може навіть прискорити поширення вогню.
Натурні вогневі випробування показали, що найкращі результати демонструє карниз у формі «вінглету»: площа критичного прогріву не перевищує 12% захищеної поверхні, максимальна температура біля фасаду знижується до 35%, а площа критичного прогріву зменшується в рази порівняно з фасадом без карнизу. Похибка між комп'ютерною моделлю та натурним експериментом не перевищила 14%. Розраховано економічний ефект: застосування карнизу типу «вінглет» дозволяє зменшити прямі збитки від руйнування фасаду до 29% порівняно з існуючими методами.
Наукова новизна полягає у розробці математичної моделі руху полум'я при взаємодії з багатогранним карнизом із доведеним зниженням тиску та швидкості конвективного потоку до 60%, встановленні залежностей впливу заокруглених карнизів на температуру фасаду із зниженням у 2,2–2,5 рази на висоті до 1,7 м, а також у створенні експериментальної установки для тестування карнизів різних типів та вдосконаленні методики прогнозування поширення зовнішньої пожежі.
Дата реєстрації
2026-05-12
Додано/оновлено в НРАТ
2026-05-12 / 2026-08-18
