Реєстраційний номер
0826U001802, Дисертація доктора філософії
На здобуття
Доктор філософії
Дата захисту
10-06-2026
Статус
Захищена
Назва роботи
Стратегічне управління розвитком морської транспортної інфраструктури України.
Здобувач
Табенський Сергій Васильович,
Керівник Сотниченко Людмила Леонідівна
Опонент Марценюк Лариса Володимирівна
Опонент Коваль Віктор Васильович
Рецензент Бабаченко Марина Вікторівна
Рецензент Головченко Олена Миколаївна
Установа, організація, у вченій раді якої відбудеться/відбувся захист
Національний університет "Одеська морська академія"
Опис
Дисертацію присвячено вирішенню актуального науково-прикладного завдання з формування механізму удосконалення стратегічного управління розвитком морської транспортної інфраструктури України.
Метою дисертаційного дослідження є визначення пріоритетних шляхів стратегічного управління розвитком морської транспортної інфраструктури України на засадах глобальних тенденцій у сфері розвитку транспортного обслуговування ланцюгів постачання та сталого розвитку об’єктів морської транспортної інфраструктури.
Об’єктом дослідження є процеси формування механізму функціонування та удосконалення стратегічного управління розвитком морської транспортної інфраструктури України.
Предметом дослідження є сукупність компонентів механізму стратегічного управління розвитком морської транспортної інфраструктури, елементів операційного плану реалізації механізму стратегічного управління на засадах оптимальної кооперації зусиль стейкхолдерів.
У роботі розглянуто основні положення щодо управління розвитком морської транспортної інфраструктури України з урахуванням попередніх досліджень та визначення поточного стану об’єктів морської транспортної інфраструктури, враховано світовий досвід еволюції механізмів вдосконалення управління розвитком морської транспортної інфраструктури та запропоновано практичні рекомендації для галузі в цілому та для окремих підприємств.
Дисертаційна робота вдосконалює теоретико-методичну основу стратегічного управління морською транспортною інфраструктурою як системою стратегічних активів та складовою глобальних ланцюгів поставок. На відміну від існуючих підходів, запропонований підхід враховує економічні, технологічні, екологічні та регуляторні фактори, що забезпечує прийняття ефективних управлінських та інвестиційних рішень щодо розвитку портів, судноплавних шляхів та логістичних мереж і сприяє сталому економічному зростанню.
У роботі уточнено понятійно-категоріальний апарат, зокрема, морську транспортну інфраструктуру визначено як сукупність стратегічних активів та ключову складову глобальних ланцюгів поставок. Удосконалено концептуальний базис стратегічного управління, який, на відміну від існуючих, враховує комплексний вплив економічних, технологічних, екологічних та регуляторних факторів для підвищення ефективності управлінських та інвестиційних рішень.
Визначено організаційно-економічні принципи забезпечення сталого та конкурентоспроможного розвитку морської транспортної інфраструктури, що базуються на системному підході, стратегічному плануванні, інноваціях, цифровій трансформації, мультимодальності та публічно-приватному партнерстві. Запропоновано напрями їх удосконалення з урахуванням нормативних вимог, управління та ринкової конкуренції, що сприяє прийняттю обґрунтованих управлінських та інвестиційних рішень і підвищенню ефективності функціонування портової інфраструктури.
Дисертаційна робота вдосконалює систему комплексної оцінки ефективності стратегічного управління інфраструктурними проєктами. Запропонований підхід передбачає використання системи експертно визначених коефіцієнтів, що враховують обмеження та специфіку кожного проєкту, що забезпечує оцінку на рівні показників, підгруп та загальних критеріїв, сформованих за основними напрямками стратегічного управління.
З метою покращення оцінки ефективності стратегічного планування запропоновано використовувати систему інтегрального оцінювання, яка базується на сталих коефіцієнтах для кожної групи індексів, підгруп критеріїв і груп критеріїв; ця система враховує динаміку їх змін та результати оцінювання, проведеного в наступні періоди; запропонований підхід дозволяє знаходити абсолютні значення критеріїв, груп критеріїв та індикаторів, які відображають специфіку окремих складових стратегічного планування інфраструктурних проєктів.
В процесі проведення експертної оцінки вагових коефіцієнтів оцінки ефективності груп критеріїв стратегічного управління окремим проєктом, визначено необхідність створення системи оцінки динаміки ефективності інфраструктурних проєктів.
Для полегшення аналізу результатів пропонується використання теплової карти, яка забезпечує оперативне виявлення проблемних зон стратегічного плану та визначення основних напрямів для вдосконалення процесу управління інфраструктурним проєктом.
Ключовим науковим результатом є розробка системи комплексного оцінювання ефективності стратегічного управління інфраструктурними проектами. Запропонована методологія заснована на системі експертно визначених вагових коефіцієнтів для груп критеріїв (стратегічних, фінансово-економічних, організаційно-управлінських, соціальних, екологічних та інституційних) та їх показників.
Ключові слова: стратегічне управління, транспортна інфраструктура, механізми управління, сталий розвиток, порти, портові логістичні комплекси, цифровізація, комплексна оцінка, глобальні ланцюги поставок, морська торгівля, морська галузь, морський транспорт, ефективність управління, конкурентоспроможність.
Дата реєстрації
2026-05-19
Додано/оновлено в НРАТ
2026-05-19 / 2026-07-02
