Реєстраційний номер
0826U004037, Дисертація доктора філософії
На здобуття
Доктор філософії
Дата захисту
10-08-2026
Статус
Наказ про видачу диплома
Назва роботи
Підвищення триботехнічних характеристик пар ковзання поліпшенням протизношувальних властивостей полімерних та композиційних матеріалів
Здобувач
Марчук Роман Миколайович,
Керівник Мнацаканов Рудольф Георгійович
Опонент Бабак Олег Петрович
Опонент Туриця Юлія Олександрівна
Рецензент Сидоренко Олександр Юрійович
Рецензент Корнієнко Анатолій Олександрович
Установа, організація, у вченій раді якої відбудеться/відбувся захист
Національний університет «Київський авіаційний інститут»
Опис
Дисертація присвячена вивченню загальних закономірностей і мікромеханічних властивостей полімерних та композиційних матеріалів у вузлах тертя ковзання, що дозволяє визначити шляхи для управління експлуатаційними властивостями модифікованих поверхонь і удосконалювати технологію керованої структурної адаптації підшипників.
Наукова новизна отриманих результатів полягає в наступних положеннях: встановлена кореляція між термічним станом контакту та коефіцієнтом зміцнення поверхні, що є математичним обґрунтуванням концепції «активаційного нагріву» аморфно-кристалічних композитів (Zedex, PEEK, PET); визначено фізичну природу зносостійкості епоксиграфітових систем. Встановлено, що механізм їх стабілізації ініціюється формуванням вторинних антифрикційних трибоплівок, які виконують роль теплового демпфера, запобігаючи деструкції матриці.
Запропоновано технологію виготовлення епоксиграфітових композитів (до 20,5% графіту) та прецизійну методику оцінки протизношувальних властивостей на базі сенсорів Pt100 згідно з ISO 7148-2:2026, що забезпечує підвищення надійності та довговічності інтенсивно навантажених авіаційних вузлів тертя за рахунок управління процесами фрикційного зміцнення (акти про реалізацію результатів наукових досліджень від 09.10.2025 року, ТОВ «НД Продакшн» та від 11.02.2026 року, ТОВ «ЛРЗ «Мотор»»).
Результати дисертаційного дослідження впроваджені в навчальний процес Державного університету «Київський авіаційний інститут»: в тематичний план лекцій, практичних та лабораторних занять з дисципліни «Технології конструкційних матеріалів» для здобувачів вищої освіти освітнього ступеня «Бакалавр» включено теоретичні питання, пов՚язані з застосуванням сучасних полімерних композиційних матеріалів для підшипників ковзання; при підготовці кваліфікаційних робіт для здобувачів вищої освіти освітнього ступеня «Магістр» зі спеціальності 272 «Авіаційний транспорт» використовуються розроблені технологічні заходи підвищення зносостійкості деталей авіаційних трибомеханічних систем (акт про впровадження в навчальний процес від 07.01.2026 року.
Ключові слова: тертя, тертя ковзання, знос, зносостійкість, підшипникові вузли, метало-полімерні підшипники ковзання, композити, триботехнічні властивості, коефіцієнт тертя, температура, рельєф поверхні, твердість.
Дата реєстрації
2026-07-29
Додано/оновлено в НРАТ
2026-07-29 / 2026-08-31
