Реєстраційний номер
0826U004313, Дисертація доктора філософії
На здобуття
Доктор філософії
Дата захисту
11-08-2026
Статус
Захищена
Назва роботи
Досудове розслідування порушень правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту
Здобувач
Гунько Аліна Андріївна,
Керівник Пчеліна Оксана Василівна
Опонент Чаплинський Костянтин Олександрович
Опонент Циганюк Юлія Володимирівна
Рецензент Кікінчук Василь Васильович
Рецензент Романюк Віталій Володимирович
Установа, організація, у вченій раді якої відбудеться/відбувся захист
Харківський національний університет внутрішніх справ
Опис
У дисертації здійснено теоретичне узагальнення і запропоновано нове вирішення наукового завдання, що має вагоме значення для подальшого розвитку та вдосконалення процесуальних, техніко-криміналістичних, тактичних і методичних аспектів досудового розслідування порушень правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту.
Аргументовано, що сучасний стан наукової розробленості досудового розслідування порушень правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту потребує подальших системних досліджень і розробку практично орієнтованих рекомендацій, які враховуватимуть усі новітні виклики та можливості для підвищення ефективності розслідування зазначеного різновиду кримінальних правопорушень. З’ясовано, що невирішеними питаннями в окресленій царині, які підлягають подальшій науковій розробці, є такі: визначення критеріїв ефективності досудового розслідування в умовах зміненої правової та соціальної реальності; розробка та впровадження нових класифікаційних груп ДТП, що відповідають сучасним викликам; детальне дослідження ролі спеціальних знань та висновків експертів/спеціалістів у процесі доказування; оптимізація механізмів використання інформаційних систем МВС України для підвищення якості розслідування; а також формування єдиних стандартів для документування результатів слідчих (розшукових) й інших процесуальних дій, заходів профілактики ДТП. Виокремлено основні напрями подальших наукових пошуків: адаптація методики розслідування порушень правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту до умов воєнного стану, впровадження сучасних цифрових технологій для збирання, перевірки й оцінки доказів; удосконалення взаємодії під час досудового розслідування порушень правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту; уніфікація порядку проведення та фіксації результатів слідчих (розшукових) дій.
Підкреслено, що розуміння поняття, ознак та класифікації порушень правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту є важливим для правильної кваліфікації злочинів, передбачених ст. 286 КК України, й ефективного їх розслідування. Це дозволяє не лише встановити об’єктивні та суб’єктивні ознаки складу злочину, а й чітко відмежувати злочинне діяння від адміністративного правопорушення чи від інших злочинів. Розуміння сутності цих порушень є основою для формування правильної доказової бази, визначення кола суб’єктів кримінального провадження.
Визначено й охарактеризовано ознаки кримінального правопорушення, передбаченого ст. 286 КК України. Сформовано авторське розуміння поняття «порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатація транспорту» як суспільно небезпечної, протиправної, винної (вчиненої з необережності) дії або бездіяльності суб’єкта, яка полягає у невиконанні чи неналежному виконанні вимог спеціальних нормативно-правових актів, що регулюють безпеку руху та/або експлуатацію транспортних засобів, і яка перебуває у безпосередньому причинному зв’язку з настанням передбачених законом суспільно небезпечних наслідків (зокрема, тілесних ушкоджень середньої тяжкості, тяжких тілесних ушкоджень або смерті особи чи декількох осіб). Здійснено класифікацію порушень правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту. Акцентовано, що класифікація зазначених правопорушень є необхідною для встановлення типових ознак механізму їх учинення, що дозволяє слідчому обрати оптимальну програму розслідування, забезпечити систематизований підхід до збирання доказів та підвищити ефективність кримінального провадження.
Виокремлено й охарактеризовано елементи механізму вчинення порушень правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспортом: спосіб вчинення порушення; особа злочинця; обстановка, місце і час вчинення порушення; знаряддя вчинення протиправних дій; сліди злочинної діяльності. Доведено, що з’ясування механізму дорожньо-транспортної події значно підвищує ефективність досудового розслідування, оскільки дозволяє систематизувати збір доказової інформації та побудувати послідовну картину події.
Дата реєстрації
2026-08-05
Додано/оновлено в НРАТ
2026-08-05 / 2026-08-28