Дисертація доктора філософії. Бояркін Микола Олексійович. Управління проєктами з реалізації зовнішньоекономічних операцій учасниками міжнародних автомобільних перевезень вантажів в умовах розбалансування їх інтересів

Реєстраційний номер

0826U004353, Дисертація доктора філософії

На здобуття

Доктор філософії

Дата захисту

28-08-2026

Статус

Захищена

Назва роботи

Управління проєктами з реалізації зовнішньоекономічних операцій учасниками міжнародних автомобільних перевезень вантажів в умовах розбалансування їх інтересів

Здобувач

Бояркін Микола Олексійович,

Керівник Бойченко Микола Вікторович
Опонент Мельник Ольга Григорівна
Опонент Труніна Ірина Михайлівна
Рецензент Іванова Марина Іллівна
Рецензент Варяниченко Олена Володимирівна

Установа, організація, у вченій раді якої відбудеться/відбувся захист

Національний технічний університет "Дніпровська політехніка"

Опис

Дисертація являє собою завершене самостійне наукове дослідження, в якому здійснено розв’язання актуальної наукової проблеми, що полягає у розвитку теоретичних положень, науково-методичних підходів і практичного інструментарію управління зовнішньоекономічними операціями (ЗЕО) в системі міжнародних автотранспортних перевезень вантажів при розбалансуванні інтересів їх учасників. В першому розділі дисертаційної роботи доведено, що зовнішньоекономічна діяльність (ЗЕД) є важливим елементом розвитку бізнесу в умовах глобалізації та інтеграції національних економік. На основі систематизації наукових праць, визначення ЗЕД згруповано за суб'єктом, формою, географічним аспектом, рівнем відносин, рівнем абстрагування та запропоновано авторське синтезоване визначення, яке акцентується на сукупності ЗЕО, що здійснюються суб'єктами економіки з метою обміну товарів, послуг, капіталу та інтелектуальної власності на міжнародному рівні, враховуючи політичні, економічні та соціальні тенденції, динаміку глобальних ринків та інтеграційні процеси. Висвітлено відсутність чіткого нормативного визначення «зовнішньоекономічної операції» в українському законодавстві, попри її критичну роль у плануванні та організації діяльності підприємств. Обґрунтовано необхідність уніфікованого визначення та виділено ключові ознаки: взаємодія між суб’єктами, цілеспрямованість, міжнародний комерційний обмін, зміна фінансового стану, документальне оформлення та відповідність законодавству. Запропоновано авторське визначення зовнішньоекономічної операції як цілеспрямованого процесу взаємодії між суб’єктами економіки різних держав, що здійснюється в рамках міжнародного комерційного обміну, веде до змін у фінансових показниках та супроводжується документальним оформленням. Показано, що ЗЕО розглядається як сукупність дій (правомірних та неправомірних) та подій (абсолютних та відносних), які є юридично значимими фактами господарського життя. Виконано систематизацію потенційних учасників зовнішньоекономічних операцій, обґрунтовано необхідність ретельної оцінки та прогнозування результатів взаємодії ініціатора ЗЕО зі стейкхолдерами та контрагентами для забезпечення стабільності та мінімізації ризиків. У другому розділі дисертаційної роботи проаналізовано сучасні тенденції розвитку системи міжнародних автотранспортних перевезень вантажів, включаючи зростання світового ринку вантажних перевезень та домінування автомобільного транспорту, а також виклики, спричинені військовою агресією в Україні та інтеграційними процесами до ЄС. Розглянуто бар'єри для інтеграції України до ЄС, що охоплюють як внутрішньоукраїнські (модернізація інфраструктури, правова та інституційна спроможність, конкуренція), так і європейські (інфраструктурні виклики, регуляторні бар'єри, інвестиційні потреби, екологічна стійкість).

Дата реєстрації

2026-08-06

Додано/оновлено в НРАТ

2026-08-06 / 2026-08-31