Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 2020U000030, Матеріали видань та локальних репозитаріїв Категорія Назва роботи Диференціальний метод встановлення порівняльної небезпеки помилок авіадиспетчерів в професійній діяльності Автор Рева Олексій МиколайовичКамишин Володимир ВікторовичНевиніцин Андрій МиколайовичШульгін Валерій АнатолійовичReva O.M.Kamyshin V.V.Nevynitsyn A.V.Shulgin V.A. Дата публікації 25-09-2019 Постачальник інформації Наука, технології, інновації №3(11)() 2019 Першоджерело http://nti.ukrintei.ua/wp-content/uploads/2020/09/%D0%A0%D0%B5%D0%B2%D0%B0_3-19.pdf Видання ДНУ «Український інститут науково-технічної експертизи та інформації» Опис Системи переваг авіаційних диспетчерів як операторів “переднього краю”, які безпосередньо відповідають за забезпечення належного рівня безпеки польотів, розглядаються як складник прийняття ними рішень, що визначає, з одного боку, вплив людського чинника на здійснюваний вибір, а з іншого — значно полегшує цей вибір. Обґрунтовано застосування попарного порівняння і визначення частини сумарної порівняльної небезпеки як способу встановлення систем переваг m = 37 професійних авіадиспетчерів на спектрі з n = 21 характерних помилок, яких вони припускаються в процесі професійної діяльності. Уперше сумарна небезпека пари помилок визначається в абсолютній і унікальній за кваліметричними особливостями 100-бальній шкалі, а їх окремий вклад в цю небезпеку охоплює весь континуум шкали. На відміну від традиційної практики, що регламентує частину сумарної небезпеки, це дало змогу здійснювати більш диференційовану оцінку порівняльних небезпек помилок. Із застосуванням традиційного та пропонованого методу побудовано групові системи переваг авіадиспетчерів на досліджуваному спектрі помилок, які майже абсолютно збігаються: коефіцієнт рангової кореляції Спірмена дорівнює величині RS = 0,9727. Коефіцієнт конкордації Кендалла, обчислений для групової системи переваг, побудованої традиційним способом, дорівнює величині Wtr. = 0,2722 і і є статистично вірогідним, а отже, відповідна система переваг є узгодженою. Коефіцієнт конкордації, обчислений для групової системи переваг, побудованої із застосування пропонованого диференційного підходу до парного порівняння небезпек помилок, майже вдвічі більший, дорівнює величині Wdif. = 0,5237 і є статистично вірогідним на високому рівні значущості α = 1%. Це свідчить як про узгодженість думок випробуваних, так і про високу ефективність пропонованого диференційного підходу. Ключові слова: безпека польотів, людський чинник, авіадиспетчери, прийняття рішень, системи переваг, характерні помилки, диференціальний підхід до визначення порівняльної небезпеки помилок. Додано в НРАТ 2022-06-28 Закрити