Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 2119U007288, Матеріали видань та локальних репозитаріїв Категорія Бакалаврська робота Назва роботи Шумовий захист ділянки залізниці на території міста Автор Рижко Владислав ЯрославовичRyzhko Vladyslav Yaroslavovych Дата публікації 01-06-2019 Постачальник інформації Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського» Першоджерело https://ela.kpi.ua/handle/123456789/28345 Видання Київ Опис Метою роботи є аналіз впливу положення акустичного центра транспортного потоку на результати розрахунків ефективності шумозахисних екранів. В роботі проведено дослідження ділянки залізниці в м. Києві поблизу залізничної станції «Караваєві Дачі». Значення шумових рівнів на цій ділянці склали: еквівалентний - 61 дБА, еквівалентний потоку потягів - 64 дБА, максимальний - 92 дБА. За цими результатами було запропоновано встановити колійні амортизатори, а також шумозахисні екрани типу Noise Breaker . Виконання даних умов дозволить знизити шум на цій ділянці на 19 – 20 дБА (еквівалентний рівень шуму має зменшитись до 45 дБА). The purpose of the work is to analyze the influence of the position of the acoustic center of the traffic flow on the results of calculations of the effectiveness of noise protection screens. The study of the railway line in the city of Kyiv near the Karavaevi Dachi railway station was carried out. The values of the noise levels in this area were: equivalent - 61 dBa, equivalent to the train flow - 64 dBa, maximum - 92 dBA. Based on these results, it was proposed to install road dampers, as well as Noise Breaker noise protection screens. Execution of these conditions will reduce the noise in this area by 19 - 20 dBA (equivalent noise level should decrease to 45 dBA). Додано в НРАТ 2025-11-05 Закрити