Search academic texts

Information × Registration Number 2120U003878, Article popup.category Бакалаврська робота Title popup.author popup.publication 01-01-2020 popup.source_user Сумський державний університет popup.source https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/78727 popup.publisher Сумський державний університет Description Використовуючи структурну математичну модель роботи електронного пристрою при управлінні дільницею контролю руху маневрових поїздів на лінійній вантажній дільниці станції Конотоп, на основі таблиць переходів та виходів знайдені канонічні рівняння його роботи. Мінімізація і аналіз таких рівнянь показали, що найкращим варіантом для їх реалізації є програмуємі логічні матриці (ПЛМ) типу К556РТ1 із застосуванням RS - тригерів. Робота викладена на 33 сторінках, у тому числі вона включає 13 рисунків, 5 таблиць, список цитованої літератури із 15 джерел. Кваліфікаційна робота присв’ячена розробці електронного пристрою контролю маневрових поїздів на лінійній вантажній ділянці станції Конотоп. Об’єктом розробки електронного пристрою є ділянка маневрових поїздів на лінійній вантажній ділянці станції Конотоп. Мета роботи – розробка електронного пристрою контролю руху маневрових поїздів на лінійній вантажній ділянці станції Конотоп з використанням програмуємих логічних матриць і RS-тригерів для побудови пристроїв управління . При виконанні кваліфікаційної роботи, для фрагменту контролю руху маневрових поїздів на лінійній вантажній ділянці станції Конотоп розроблений алгоритм, абстрактна та структурна математичні моделі роботи електронного пристрою. Задані математичні моделі представлені графічно у вигляді автоматів Мура. popup.nrat_date 2025-05-12 Close