Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 2120U008082, Матеріали видань та локальних репозитаріїв Категорія Бакалаврська робота Назва роботи Дослідження процесів регулювання потокозчеплення ротора у векторно-керованих приводах з асинхронним двигуном Автор Кучерявий Андрій ВасильовичKucheryavyi Andrii Vasylovych Дата публікації 01-01-2020 Постачальник інформації Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського» Першоджерело https://ela.kpi.ua/handle/123456789/53455 Видання Київ Опис Бакалаврська робота містить сторінок – 71, рисунків – 26, таблиць – 3 та графічну частину на 3 листах А1. Виконано аналітичний огляд літературних джерел за темою бакалаврської роботи, проаналізовано види втрат в асинхронному двигуні, розроблено математичні моделі в нерухомій та обертовій системах координат для дослідження асинхронних двигунів. Виконано дослідження енергоефективних законів керування процесами намагнічування та розмагнічування нерухомого двигуна. Розроблено рекомендації щодо доцільності використання методів у різних режимах. Виконано техніко економічне обґрунтування ефективності керування потокозчепленням ротора в електроприводах міських транспортних засобів на зупинках. Bachelor work contains pages – 71, drawings – 26, tables – 3 and graphic part on 3 sheets А1. An analytical review of literature sources on the topic of the bachelor's thesis is performed, the types of losses in an induction motor are analyzed, mathematical models in fixed and rotating coordinate systems for the study of induction motors are developed. A study of energy-efficient laws of control of magnetization and demagnetization processes of a stationary motor is performed. Recommendations on the feasibility of using methods in different modes have been developed. Feasibility study of rotor flux control efficiency in electric drives of city vehicles at stops is performed Додано в НРАТ 2025-11-05 Закрити