Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 2121U008325, Матеріали видань та локальних репозитаріїв Категорія Бакалаврська робота Назва роботи Дослідження режимів роботи системи безперервного транспорту з канатним тяговим елементом Автор Годз Артем СергійовичHodz Artem Serhiiovych Дата публікації 01-01-2021 Постачальник інформації Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського» Першоджерело https://ela.kpi.ua/handle/123456789/42596 Видання Київ Опис Дипломний проект виконаний на 99 сторінках, містить 64 рисунки, 18 таблиць, а також 4 графічних матеріали формату А1. В дипломному проекті виконано аналітичний огляд існуючої літератури в сфері безперервного транспорту, розглянуто конструкції та види стрічкових конвеєрів, розглянуто конструкцію стрічково-канатного конвеєру, а також патенти та конструктивні рішення для покращення роботи та характеристик конвеєрної лінії та системи її електроприводу. Визначено вимоги до електроприводу стрічкових конвеєрів, а також обрано метод керування та систему електроприводу для керування. На основі розрахунків обрано відповідний асинхронний двигун, розраховано параметри Т-подібної схеми заміщення, розраховано регулятор швидкості та сумарний момент інерції системи в цілому. В програмному середовищі МАТLАВ створено математичну модель системи та проаналізовано перехідні процеси параметрів системи при звичайному режимі роботи, а також при зміні навантаження 0,4Мн, 0,7Мн. The diploma project contains: 99 pages, 64 pictures, 18 tables and 4 sheets of graphic parts of size A1. In this project was done analytical review of existing literature of continuous transport, was considered the existing constructions and types of belt conveyor, considered the constructions of conveyor with belt and rope and made the review of existing patent literature and construction decisions for improvements of conveyor line and the system of electric drives. Was defined the requirements for electric drives of conveyor systems and selected the control method and the system of electric drive. Based on the calculations the asynchronous motor was selected, the parameters of the T-shaped scheme was calculated, the speed controller and the total moment of inertia of the whole system was calculated. The mathematical model of the system was made in MATLAB software, was analyzed the transients of parameters of the system with normal operation and when we change the load moment. Додано в НРАТ 2025-11-05 Закрити