Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 2121U008466, Матеріали видань та локальних репозитаріїв Категорія Стаття Назва роботи Контакт гребеня колеса з бічною поверхнею рейки і опір руху при реалізації тягового моменту колесом локомотива Автор Кириченко І. О.Кашура О. Л.Kyrychenko I. O.Kashura O. L. Дата публікації 01-01-2021 Постачальник інформації Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля Першоджерело https://doi.org/10.33216/1998-7927-2021-268-4-59-61 Видання СНУ ім. В. Даля Опис Стаття присвячена актуальному питанню ефективності роботи рейкового транспорту, а саме - технічного удосконалення засобів тяги – локомотивів, моторних вагонів. При дослідженні зчіпних властивостей локомотивів на рейковому шляху виключається практично повністю небезпека, що виникає від неадекватності умов експерименту та рядової експлуатації. Але недоліками таких експериментів є значні витрати коштів, часу і головне, складність виділення для дослідження впливу якогось одного фактору. В теорії тертя кочення основною характеристикою є залежність між силою тертя зчеплення і величиною швидкості відносного ковзання контактуючих поверхонь. Додано в НРАТ 2025-11-05 Закрити