Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 2124U005283, Матеріали видань та локальних репозитаріїв Категорія Бакалаврська робота Назва роботи Розробка схеми керування грузовими маневровими потягами на станції «Вирівка» Автор Дата публікації 01-01-2024 Постачальник інформації Сумський державний університет Першоджерело https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/96018 Видання Відокремлений структурний підрозділ "Класичний фаховий коледж Сумського державного університету" Опис Обгрунтуванням актуальності теми є оволодіння новим принципом проектування електронних схем з використуванням алгоритмів і математичних моделей для побудови електронних схем з мінімальною кількістю елементів пам’яті та логічих елементів, що дозволяє виконати схему надзвичайно простою з використанням засобів мікроелектроніки. Відповідно до мети в роботі вирішувалися такі задачі: -виконаний аналіз схем керування керування рухом маневрових потягів; -розроблений алгоритм роботи схем керування рухом маневрового потягу на станції «Вирівка»; -розроблена абстрактна і структурна математичні моделі роботи електронної схеми керування рухом маневрового потягу на станції «Вирівка»; _-на основі структурної схеми отримані канонічні рівняння роботи схеми керування рухом маневрового потягу на станції «Вирівка»; -вибрана сучасна елементна база для реалізації канонічних рівнянь схеми керування рухом маневрового потягу на станції «Вирівка»; - побудована схема управління на програмованих логічних елементах (ПЛМ); -розроблена програма роботи схеми керування рухом маневрового потягу на станції «Вирівка»; Мета роботи полягає у розробці сучасної електронної схеми керування рухом маневрового потягу на станції «Вирівка»; . Відповідно до мети, вирішувалася задача розробки сучасної схеми управління з використанням засобів програмуємої логіки. При виконанні роботи використовувалися теорія алгоритмів, математична логіка, теорія скінченних автоматів, теорія програмування логічних матриць. Об’єктом дослідження кваліфікаційної роботи є отримання мінімальних канонічних рівнянь згідно отриманого алгоритму роботи схеми керування. Додано в НРАТ 2025-05-12 Закрити