Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 2125U002898, Матеріали видань та локальних репозитаріїв Категорія Бакалаврська робота Назва роботи Модернізація автомобільної платформи понтонно-мостового парку Автор Лисенко Ярослав ВіталійовичLysenko Yaroslav Vitaliiovych Дата публікації 01-01-2025 Постачальник інформації Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського» Першоджерело https://ela.kpi.ua/handle/123456789/75854 Видання Київ Опис Актуальність теми: В умовах сучасних військових конфліктів, зокрема повномасштабної агресії з боку Росії, ефективність логістики та мобільність військ прямо залежать від можливості швидкого подолання водних рубежів. Понтонні переправи забезпечують гнучкість у переміщенні особового складу, техніки та матеріальних засобів, що є ключовим фактором успішного ведення бойових дій та оборони. Їхня здатність до швидкого розгортання та згортання, а також адаптація до різних умов місцевості, робить їх стратегічно важливим елементом інженерного забезпечення. Проте, Україна має на своєму озброєні застарілі зразки такого типу озброєння, що потребує постійного й довготривалого обслуговування, тому модернізація частин парку є сьогодні актуальною і важливою темою. Мета дослідження: Розробити самозмащувальний підшипник ковзання з використання нового стійкого матеріалу та застосувати новий тип фарбування поверхні платформи. Задачі дослідження: 1) Патентно-інформаційне дослідження; 2) Вибір матеріалу та конструкції втулки; 3) Розрахунки нової втулки; 4) Проектування модернізованих вузлів; 5) Економічіні розрахунки. Об'єкт дослідження: Процеси реалізації «Модернізація автомобільної платформи понтонно-мостового парку». Предмет дослідження: Автомобільна платформа понтонно-мостового парку. Методи дослідження: Теоретичні, експериментальні. Наукова новизна отриманих результатів: Модернізації блочних вузлів та покриття за наступними критеріями: Відсутність потреби в змащуванні; Кращі корозостійні властивості як підшипників ковзання так і поверхні автомобільної платформи; Зменшення вартості й часу на обслуговування. Практичне значення отриманих результатів: використовуючи результати розрахунків та проектування було розроблено новий підшипник ковзання для блоків та застосований новий тип покриття для платформи. Relevance of the Topic: In the context of modern military conflicts, particularly the full-scale aggression by Russia, the effectiveness of logistics and troop mobility directly depends on the ability to quickly overcome water barriers. Pontoon crossings provide flexibility in the movement of personnel, equipment, and material resources, which is a key factor for successful combat operations and defense. Their ability for rapid deployment and retraction, as well as adaptability to various terrain conditions, makes them a strategically important element of engineering support. However, Ukraine's arsenal includes outdated models of this type of equipment, requiring constant and long-term maintenance. Therefore, the modernization of park components is a current and important topic today. Research Objective: To develop a self-lubricating plain bearing using a new wear-resistant material and to apply a new type of surface coating to the platform. Research Tasks: 1) Patent and information research; 2) Selection of material and bushing design; 3) Calculations for the new bushing; 4) Design of modernized units; 5) Economic calculations. Object of Research: The processes of implementing «Modernization of an Automotive Platform for a Pontoon Bridge Park». Subject of Research: Automotive platform of a pontoon bridge park. Research Methods: Theoretical, experimental. Scientific Novelty of the Obtained Results: Modernization of block units and coating according to the following criteria: No need for lubrication; Improved corrosion resistance properties for both plain bearings and the automotive platform surface; Reduction in maintenance costs and time. Practical Significance of the Obtained Results: Using the results of calculations and design, a new plain bearing for blocks was developed and a new type of coating was applied to the platform. Додано в НРАТ 2025-11-05 Закрити