Реєстраційний номер
2125U011773, Матеріали видань та локальних репозитаріїв
Категорія
Стаття
Назва роботи
Mathematical Model of the Power Management of Toyota Camry as an Object of Diagnosis
Математична модель рульового управління автомобілів «Toyota Camry» як об'єкта діагностування
Автор
Borysiuk D. V.
Ivanov Yu. Yu.
Tverdokhlib I. V.
Борисюк Д. В.
Іванов Ю. Ю.
Твердохліб І. В.
Borysiuk D. V.
Ivanov Yu. Yu.
Tverdokhlib I. V.
Дата публікації
01-01-2025
Постачальник інформації
Вінницький національний технічний університет
Першоджерело
https://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/49935
Видання
Вінницький національний аграрний університет
Опис
Автомобілі є динамічною системою з великою кількістю деталей, вузлів, систем і агрегатів. Одним з агрегатів, що відповідають за безпеку руху автомобіля є рульове управління. Існуючі методи та засоби діагностування рульового управління можна охарактеризувати низькою ефективністю. З різних причин як декларативні, так і реально існуючі (підтримувані обладнанням) методи, зазвичай, мають низьку точність і нездатність локалізувати несправності. Наразі в більшості випадків несправності системи рульового управління виявляються за зовнішніми ознаками. Підвищити якість процесу діагностування рульового управління можна, в тому числі, і створенням нових математичних моделей їх функціонування. Проаналізовано існуючі методи та засоби діагностування рульового управління, як складового елемента автомобільного транспорту. Встановлено, що існуючі методи і засоби діагностування рульового управління не в повній мірі дозволяють визначати їх поточний технічний стан, що вимагає розробки математичних моделей їх вузлів та деталей як об'єкта діагностування. Як об'єкт діагностування обрано рульове управління автомобілів «Тoyota Camry». Представлено аналіз особливостей конструкції рульового управління автомобілів «Тoyota Camry», як об'єкта діагностування. Заміна реальних технічних пристроїв їх ідеалізованими моделями дозволяє широко застосовувати різні математичні методи. Запропоновано в загальному вигляді математичну модель, яка представляє собою систему функціональних залежностей між кожним діагностичним сигналом і структурними параметрами. Для рульового управління автомобілів «Toyota Camry» складена матриця діагностування, яка включає перелік несправностей та ознак несправностей. Запропонована математична модель діагностування рульового управління автомобілів «Toyota Camry» дозволить виявити несправності його вузлів та деталей в залежності від їх ознак за допомогою штучної нейронної мережі.
Додано/оновлено в НРАТ
2026-11-02
