Реєстраційний номер
2125U011801, Матеріали видань та локальних репозитаріїв
Категорія
Тези
Назва роботи
Моделювання електроприводу електромобіля з урахуванням динамічних втрат
Автор
Жуков О. А.
Бойко С. М.
Гурківський В. С.
Zhukov O. A.
Boiko S. M.
Hurkiwskoj V. S.
Zhukov O. A.
Boiko S. M.
Hurkiwskoj V. S.
Дата публікації
01-01-2025
Постачальник інформації
Вінницький національний технічний університет
Першоджерело
https://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/50031
Видання
Вінницький національний технічний університет
Опис
Розглянуто сили опору руху електромобіля, включаючи силу тяжіння, аеродинамічний опір та опір кочення шин. Проаналізовано фактори, що впливають на прискорення та швидкість: потужність тягового двигуна, стан дорожнього покриття, аеродинаміку та масу транспортного засобу. Наведено узагальнену систему рівнянь з урахуванням моментів інерції та кутової швидкості для визначення потужності електродвигуна. Запропоновано аналітичний вираз ККД механічної трансмісії з врахуванням залежності від навантаження та швидкості. Акцентовано на практичному застосуванні моделі для оптимізації електроприводу.
Додано/оновлено в НРАТ
2026-11-02
