Search academic texts

Information × Registration Number 2223U003603, Qualification work popup.category Інше Title popup.author Данець Максим Віталійович241da89f-5bbc-4195-9a20-50d83b5fdb26-1 popup.publication 01-01-2023 popup.source_user Державний біотехнологічний університет popup.source https://repo.btu.kharkov.ua//handle/123456789/45175 popup.publisher Харків: ДБТУ Description Актуальність теми кваліфікаційної роботи. Натурні випробування є невід'ємною частиною проектування, технологічного процесу виготовлення та експлуатації машин. Необхідність їх проведення обумовлена дослідницькими та експериментальними завданнями з оцінки якісних та кількісних показників транспортних засобів загалом, а також окремих вузлів та агрегатів, для перевірки працездатності конструкції, відповідності вимогам, заявленим у технічному завданні на проектування, а також для вирішення інших супутніх завдань. Очевидно, що різноманіття конструктивних особливостей машин висуває вимоги щодо розробки методів проведення експериментальних досліджень, а також створення для цих цілей оригінального обладнання. Наприклад, експерименти в умовах стенду з біговими барабанами мають основну позитивну особливість, що полягає в можливості управління поєднанням тягових і гальмівних навантажень, швидкісних режимів і умов зовнішнього впливу, причому режим, що встановився, може бути організований тривалий час з метою проведення всіх необхідних вимірювань, так як на відміну від дорожніх умов, забезпечення сталості умов експерименту не обмежена за часом. Ще однією важливою позитивною особливістю стендових випробувань є незалежність від сезонно-кліматичних умов. Основний недолік стендових випробувань повнорозмірних машин – невідповідність умов кочення шин барабаном реальним дорожнім покриттям, які практично неможливо імітувати на поверхні барабанів. В даний час накопичено великий досвід з випробувань техніки, розроблено методи оцінки експлуатаційних властивостей транспортних засобів загалом, а також окремих систем, вузлів та агрегатів. Таким чином, завдання створення методів та обладнання проведення випробування є актуальним. Метою роботи є підвищення точності вимірювання параметрів колісних та гусеничних машин при випробуваннях удосконаленням методів та засобів. Для вирішення поставленої мети потрібно виконати наступні завдання: – аналітично дослідити конструкції існуючих вимірювальних систем для проведення випробувань; – обґрунтувати шляхи підвищення точності вимірювання параметрів колісних та гусеничних машин при випробуваннях; – провести експериментальні дослідження машинно-тракторного агрегату для підтвердження розробленої теорії. Об’єктом дослідження є процес руху МТА з вимірювальною системою. Предмет дослідження: закономірності впливу зміни параметрів руху машинно-тракторного агрегату на точність вимірювання параметрів. Використання запропонованої системи дозволить підвити точність вимірювання параметрів колісних та гусеничних машин при випробуваннях через удосконалення методів та засобів. popup.nrat_date 2025-11-21 Close