Search academic texts

Information × Registration Number 2223U003711, Qualification work popup.category Інше Title popup.author Шестаков Микита Валентинович25b916e0-a8ce-4077-90c4-e4326a55ae36-1 popup.publication 01-01-2023 popup.source_user Державний біотехнологічний університет popup.source https://repo.btu.kharkov.ua//handle/123456789/45240 popup.publisher Харків: ДБТУ Description Значне місце у вирішенні продовольчої проблеми у країні займає прогресивна, заснована на новітніх досягненнях науки та техніки, технологія технічного обслуговування та ремонту машин. Працездатність та справність машинно-тракторного та автомобільного парку агропромислового комплексу країни досягається своєчасним та якісним виконанням робіт з діагностування, технічного обслуговування та ремонту машин. Найбільш складним агрегатом сучасних машин є двигуном. Тому в проблемі збільшення терміну служби тракторів та автомобілів першочергове значення має підвищення надійності та довговічності двигуна. Автотракторні двигуни виходять з ладу в основному через знос циліндро-поршневої групи. У зв'язку з цим особливої актуальності набуває вдосконалення технології відновлення найбільш відповідальних деталей цієї групи. У зв'язку з цим особливої актуальності набуває вдосконалення технології відновлення найбільш відповідальних деталей цієї групи, зокрема, гільз циліндрів, що значною мірою визначають ресурс двигуна. Вартість гільз циліндрів, які щорічно замінюються для підтримки працездатності тільки тракторних і комбайнових двигунів, перевищує 3 млн. грн. Із загальної кількості гільз циліндрів, що витрачаються, повторно використовується менше 11%. У цьому випливає, що масове і якісне відновлення гільз циліндрів - завдання великої важливості. Завданням роботи є пошук пристроїв та технологій для підвищення якості відновлення гільз циліндрів автотракторних двигунів. Актуальність теми. Працездатність та справність машинно-тракторного та автомобільного парку агропромислового комплексу країни досягається своєчасним та якісним виконанням робіт з діагностування, технічного обслуговування та ремонту машин. Двигуни в більшості випадків ставляться на ремонт через зношування циліндро-поршневої групи і кривошипно-шатунного механізму, так як знос поршневих кілець, поршнів, підшипників і шийок 6 колінчастого валу призводить до підвищеної витрати масла, не повного згоряння палива, посиленого димління, зменшення потужності двигуна. Найбільш доступним, з точки зору обладнання та вартості обробки циліндрів під ремонтний розмір є метод розточування з одночасним розкотуванням (ППД внутрішньої поверхні дзеркала циліндрів), який дозволяє не тільки зменшити працемісткість операцій з розточування але підвищити якість поверхні. Мета і задачі досліджень. Метою роботи є підвищення надійності мобільної техніки за рахунок забезпечення довговічності та зносостійкості гільз циліндрів двигунів ЗИЛ-130 обробкою розточно-розкотувальною головкою. Задачі досліджень кваліфікаційної роботи. 1. Виявити основні дефекти і способи визначення та відновлення дзеркала циліндрів автомобілів. 2. Провести аналіз методів відновлення дзеркала циліндрів автомобілів, виявити їх переваги і недоліки. Запропонувати розробку конструції розточо-розкаткного пристрою для відновлення гільз циліндрів. 3. Дослідити вплив параметрів розточно-розкотувальної головки на якість поверхневого шару гільз автомобілей. Об'єкт дослідження: процес відновлення гільз циліндрів двигунів ЗИЛ-130 обробкою розточно-розкотувальною головкою під ремонтний розмір для підвищення надійності мобільної техніки. Предмет досліджень: підвищення надійності, довговічності та зносостійкості гільз циліндрів двигунів ЗИЛ-130 обробкою розточно-розкотувальною головкою. popup.nrat_date 2025-11-21 Close