Реєстраційний номер
0200U003527,
0199U001435
, Науково-дослідна робота
Назва роботи
Застосування розробленої технології обчислювального експерименту в дослідженнях взаємодії рухомого складу та колії просторової конфігурації
Назва етапу роботи
Керівник роботи
Кравець В.В.,
Дата реєстрації
06-06-2000
Організація виконавець
Дніпропетровський державний технічний університет залізничного транспорту
Опис етапу
Об'єктом досліджень є високошвидкісний наземний транспорт (ВШНТ). Мета роботи - розробка імітаційної системи просторового руху ВШНТ на прямолінійних і криволінійних ділянках шляху для чисельного дослідження його динаміки і динамічного навантаження. В процесі досліджень проводились теоретичні роботи з використанням сучасних математичних підходів для побудови симетричних математичних моделей, орієнтованих на найбільшу пристосованість до застосування на ЕОМ. На грунті нетрадиційних для динаміки руху екіпажів динамічних схем побудовано матричні математичні моделі просторового руху системи асиметричних твердих тіл, що складаються із системи диференційних рівнянь руху Ейлера-Лагранжа в квазішвидкостях та кінематичних рівнянь в змінних Родріга-Гамільтона, яка має симетрію та добре пристосована до швидкого нарощування, трансформації та алгоритмізації. В цих моделях враховано пружні зв'язки між різними елементами ВШНТ, а також аеродинамічні сили, що діють на кожний з цих елементів. Побудована імітаційна система просторового руху ВШНТ може бути використана для динамічного проектування нових примірників високошвидкісної залізничної техніки та досліджень існуючих.
Опис продукції
Автори роботи
Додано/оновлено в НРАТ
2020-04-03
