Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0213U000909, 0112U002773 , Науково-дослідна робота Назва роботи Оптимізація структурно-фазового стану і характеристик циклічної тріщиностійкості колісних сталей для зниження пошкоджуваності поверхні кочення високоміцних залізничних коліс Назва етапу роботи Керівник роботи Осташ Орест Петрович, Дата реєстрації 26-04-2013 Організація виконавець Фізико-механічний інститут ім. Г.В. Карпенка НАН України Опис етапу Встановлено, що модифікована сталь марки Т має ширший діапазон стабільності високотемпературної пластичності порівняно з сталями серійних коліс типу КП-2 і КП-Т, тобто меншу схильність до утворення повзунів на поверхні кочення коліс під час гальмування. Показано, що вищерблювання поверхні кочення визначається у першу чергу характеристиками циклічної тріщиностійкості сталей, зокрема, циклічною в'язкістю руйнування. Тому обґрунтовано необхідність вибору сталей для високоміцних залізничних коліс як за критерієм зношування (зносотривкістю), так і за критерієм вищерблювання їх поверхні кочення (циклічною тріщиностійкістю). Показано, що характеристики циклічної тріщиностійкості колісних сталей за умов нормального відриву та поперечного зсуву суттєво залежать від структури і рівня міцності сталей. Опис продукції Автори роботи Андрейко Ігор Михайлович Віра Володимир Володимирович Ваврух Валентина Іванівна Грибовська Вікторія Іванівна Кулик Володимир Володимирович Ріпецький Сергій Йосипович Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити