Пошук академічних текстів

Реєстраційний номер

0222U005110, 0121U112793 , Науково-дослідна робота

Назва роботи

Провести дослідження та розробити принципи обліку інтенсивності дорожнього руху та складу транспортного потоку на основі технології безконтактної ідентифікації. (№ 107-21)

Назва етапу роботи

Керівник роботи

Дуля Михайло Віталійович,

Дата реєстрації

19-12-2022

Організація виконавець

Державне підприємство "Державний дорожній науково-дослідний інститут імені М. П. Шульгіна"

Опис етапу

Об’єкт дослідження – системи безконтактної ідентифікації транспортних засобів, які рухаються автомобільними дорогами загального користування державного значення. Мета роботи – дослідження та обґрунтування доцільності впровадження системи безконтактної ідентифікації транспортних засобів, які рухаються автомобільними дорогами загального користування державного значення, та підготувати пропозиції щодо впровадження системи обліку інтенсивності. Застосування – при визначенні інтенсивності руху, складу транспортного потоку та інших параметрів транспортних засобів, що рухаються автомобільними дорогами загального користування державного значення. Метод дослідження. У процесі дослідження використовуються методи комплексного і системного аналізу, абстрактно-логічний, графічний, статистичний, розрахунково-конструктивний, порівняльного аналізу, експертних оцінок, графоаналітичний та інші. Актуальність розробки. Ключову роль в реалізації транспортної стратегії держави відіграє розвиток транспортної інфраструктури, найважливішою складовою якої є мережа автомобільних доріг загального користування державного значення. Від цієї мережі залежить не тільки ефективність роботи промисловості та сільського господарства, а й забезпечення належного життєвого рівня людей та обороноздатності країни.

Опис продукції

Автори роботи

Дуля Михайло Віталійович
Захарова Тетяна Василівна
Стасюк Богдан Олександрович

Додано в НРАТ

2022-12-19