Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0224U031795, 0121U112159 , Науково-дослідна робота Назва роботи Підвищення технічного рівня рухомих спряжень деталей машин на основі їх трибологічних закономірностей при використанні композитів з високомодульними та каоліновими наповнювачами Назва етапу роботи Керівник роботи Аулін Віктор Васильович, Доктор технічних наук Дата реєстрації 17-06-2024 Організація виконавець Центральноукраїнський національний технічний університет Опис етапу Методологія дослідження формується на комплексі підходів: трибофізичному, синергетичному, фізико-мезомеханічному та системно-спрямованомуз використанням конструкційних композитів з високомодульними та каоліновими включеннями. Використання трибофізичного підходу дало можливість розглянути та описати процеси тертя та зношування і формування раціональних триботехнічних характеристик в рухомих спряженнях деталей. На основі синергетичного підходу реалізовано можливість згрупувати триботехнічні показники та оптимізувати склад конструкційного, щоб сформулювати умови стану самоорганізації. Фізико-мезомеханічний підхід дав можливість описати та розробити механізми формування поверхневих шарів та процесів зношування локальних областей робочих поверхонь рухомих спряжень деталей з конструкційних композитів, розв'язати контактну задачу на мікро-, мезо- і мікрорівнях. В свою чергу системно-спрямований підхід дає можливість узагальнити та розробити рекомендації та алгоритми для раціонального формування рухомих спряжень деталей з конструкційних композитів, які мають високий рівень надійності та ефективності при їх експлуатації в різних режимах та умовах. Проведено аналіз стану проблемипідвищеннятрибологічної ефективності і надійності та можливих шляхів її розв'язання з трибофізичної, технічної, технологічної, математичної та інформаційної позицій. Методологію досліджень складають методи трибології, трибофізики, синергетики, інформатики, фізичної теорії надійності, механіки руйнування, реології, теорії ймовірностей та математичної статистики.В рамках досліджень проведено аналіз існуючих методів підвищення довговічності рухомих спряжень деталей, сформовано алгоритми поєднання їх в групи конструкторських, технологічних та експлуатаційних методів з використанням композиційних та полімерних матеріалів. Проведено аналіз досліджень розробки та впровадження композиційних та полімерно-композитних матеріалів у конструкції сільськогосподарських, транспортних машин з описом їх переваг та недо  Опис продукції Автори роботи Гриньків Андрій Вікторович Катеринич Станіслав Євгенійович Кузик Олександр Володимирович Лівіцький Олександр Миколайович Лисенко Сергій Володимирович Пашинський Микола Вікторович Слонь Віктор Вікторович Тихий Андрій Анатолійович Додано в НРАТ 2024-06-17 Закрити