Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0306U001431, 0106U001969 , Науково-дослідна робота Назва роботи Удосконалення технології виробництва тиксотропної маси корундокарбідкремнієвого складу для футерівки жолобів доменних печей та випуск дослідних партій. Назва етапу роботи Удосконалення технології виробництва тиксотропної маси корундокарбідкремнієвого складу для футерівки жолобів доменних печей та випуск дослідних партій. Керівник роботи Хоружий Олександр Григорович, Дата реєстрації 23-03-2006 Організація виконавець ВАТ "Український науково-дослідний інститут вогнетривів імені А.С.Бережного" Опис етапу Об'єкт дослідження - тиксотропна вогнетривка маса корундокарбідремнієвого складу, використовувана для футерівки жолобів доменних печей. Мета роботи - доробка технології жолобної маси, випуск дослідної партії і промислові випробування її в жолобі доменної печі. Методи досліджень - фізико-механічний, хімічний, петрографічний. Виконані лабораторні дослідження впливу вмісту карбіду кремнію і високоглиноземистого цементу в тиксотропній жолобній вогнетривкій масі корундокарбідкремнієвого складу на показники її властивостей. Показано, що із досліджених тиксотропних жолобних мас найбільш стійкою проти ерозійного діяння рідкого чавуну являється маса, яка вміщує в своєму складі 13 % карбіду кремнію і 2 % високоглиноземистого цементу. Така маса рекомендована для промислових випробувань в чавунному жолобі доменної печі. Для промислових випробувань в шлаковому жолобі доменної печі розроблені і рекомендовані маси з більш високим вмістом карбіду кремнію - 25-35 %, які мають найбільш високу шлакостійкість. Випущена дослідна партія корундокарбідкремнієвої суміші для тиксотропної жолобної вогнетривкої маси складу, рекомендованого для промислових випробувань в службі в чавунному жолобі. Проведені промислові випробування в службі в футерівці хиткого чавунного жолоба № 1 доменної печі № 4 ВАТ "МК "Азовсталь" тиксотропної жолобної вогнетривкої маси корундокарбідкремнієвого складу, приготовленої з дослідної партії її сухої суміші. Отримані позитивні результати випробувань: протягом 35 діб служби дослідної футерівки без поточних її ремонтів по жолобу пропущено 81 тис. т. чавуну, що знаходиться на рівні кращого показника стійкості, досягнутого на меткомбінаті при використанні імпортних мас. Дороблена технологія тиксотропної жолобної маси: виключене застосування для її приготування алюмінієвої пудри, розроблено проект відповідної зміни технологічної інструкції. Роботу необхідно продовжити у напрямку подальшого удосконалення складу і промислових випробувань тиксотропної маси в футерівці головного жолоба, де вона служить в контакті із чавуном і з шлаком, та впровадження її застосування. Опис продукції Автори роботи Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити