Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0407U001277, Кандидатська дисертація На здобуття к.т.н. Дата захисту 21-02-2007 Статус Запланована Назва роботи Прогнозування вихідних характеристик шин понаднизького тиску для автомобілів і тракторів. Здобувач Сасов Олександр Олександрович, Керівник Кваша Едуард Миколайович Опонент Міренський Ігор Григорович Опонент Поляков Віктор Михайлович Опис Дисертація присвячена вирішенню питання підвищення ресурсу пневматичних шин транспортних засобів за рахунок розробки ефективних методів математичного моделювання та науково обґрунтованих рішень в галузі їх конструювання. Досліджено напружено-деформований стан автомобільних та тракторних шин, а також вплив зміни низки конструктивних параметрів на їх основні експлуатаційні показники. Розроблена математична модель для розрахунку напружено-деформованого стану пневматичних шин у квазістатичній постановці. Отримано основні рівняння коливання тороїдальних оболонок пневматичних шин, що контактують з пружною основою, варіаційним шляхом отримані рівняння армованого елемента пневматичних шин у вигляді гнучких анізотропних пластин та оболонок на основі гіпотез Кірхгофа-Лява й з урахуванням деформацій поперечного зсуву, виконані розрахунки армованого елемента пневматичних шин у вигляді пластин з різним шагом як по поверхні оболонки, так й по часу. Запропоновано подальший розвиток метода рішення динамічних контактних задач з урахуванням односторонніх зв'язків на основі моделі Кірхгофа-Лява та моделі зсуву Тимошенко. Розроблена методика розрахунку ресурсу пневматичних шин з урахуванням температурного режиму експлуатації і амплітудно-частотними характеристиками армованої оболонки пневматичних шин від зміни кута орієнтації армуючого елементу, що дозволяє визначити дійсні величини їх напружено-деформованого стану для уточнення розрахунку ресурсу пневматичних шин. Дата реєстрації 2007-02-21 Додано в НРАТ 2020-04-04 Закрити