Пошук академічних текстів

Реєстраційний номер

0410U006288, Кандидатська дисертація

Назва роботи

Поліпшення паливної економічності бензинового двигуна з системою нейтралізації відпрацьованих газів

Здобувач

Цюман Микола Павлович,

Керівник Матейчик Василь Петрович
Опонент Абрамчук Федір Іванович
Опонент Клименко Олексій Андрійович

На здобуття

к.т.н., 05.05.03, Двигуни та енергетичні установки

Дата захисту

26-11-2010

Опис

Дисертація присвячена поліпшенню паливної економічності бензинового двигуна з системою нейтралізації відпрацьованих газів раціональним вибором регулювальних параметрів, зокрема ступеня рециркуляції відпрацьованих газів і кута випередження запалювання. Розроблено математичну модель системи "двигун-нейтралізатор", що являє собою систему диференціальних рівнянь руху газового потоку, об'ємного балансу і адіабати з врахуванням впливу режиму роботи двигуна і ступеня рециркуляції відпрацьованих газів на параметри стану робочого тіла в циліндрі, впускному і випускному колекторах, характер і тривалість згоряння і викиди основних шкідливих речовин. Проведено стендові експериментальні дослідження двигуна VW BBY щодо визначення впливу ступеня рециркуляції відпрацьованих газів і кута випередження запалювання на паливну економічність, екологічні та індикаторні показники. Визначено доцільні значення ступеня рециркуляції відпрацьованих газів і кута випередження запалювання в усьому діапазоні швидкісних і навантажувальних режимів роботи двигуна за критерієм мінімальної питомої ефективної витрати палива. Оцінено поліпшення паливної економічності автомобіля в їздовому циклі при раціональному регулюванні ступеня рециркуляції відпрацьованих газів і кута випередження запалювання.