Реєстраційний номер
0416U000726, Кандидатська дисертація
На здобуття
к.арх.
Дата захисту
03-03-2016
Статус
Захищена
Назва роботи
Архітектурно-планувальні тенденції і принципи формування багатофункціональних мостових споруд.
Здобувач
Макухін Микита Олегович,
Керівник Яковлєв Микола Іванович
Опонент Тімохін Віктор Олександрович
Опонент Марковський Андрій Ігорович
Установа, організація, у вченій раді якої відбудеться/відбувся захист
Київський національний університет будівництва та архітектури
Опис
Мета дослідження полягає у визначенні основних тенденцій і принципів архітектурно-планувальної організації багатофункціональних мостових споруд. Об'єкт дослідження - багатофункціональні мостові споруди. Предмет дослідження - архітектурно-планувальні тенденції і принципи формування багатофункціональних мостових споруд. Методи дослідження: робота проводилася з використанням методів:комплексного аналізу та систематизації наукової, науково-методичної, ілюстративної літератури та нормативних документів, які стосуються теми дослідження; порівняльного аналізу архітектурно-планувальних, функціональних, містобудівних та естетичних якостей БМС; логічного моделювання для визначення чинників впливу, закономірностей, тенденцій та принципів; синтезу найбільш ефективних вирішень елементів архітектурно-планувальної організації БМС.Наукова новизна одержаних результатів полягає в тому, що: вперше науково обґрунтовано архітектурно-планувальну організацію багатофункціональних мостових споруд (БМС) значніших і найзначніших міст; узагальнена існуюча теоретична база архітектурно-планувальної організації БМС як елементів архітектурно-планувальної структури міста; розроблено типологію БМС за різними ознаками - довжиною, складом обслуговуючої функції, містобудівним значенням, композиційно-планувальною організацією та композиційною єдністю основних функціональних підрозділів; сформульовано принципи функціонально-планувальної організації БМС: розділення зон транзитного та місцевого руху транспорту за різними рівнями (ярусами);групування об'єктів обслуговування за інтенсивністю їх відвідування; мінімізації пішохідних підходів від блоків обслуговування до вузлів БМС;запропоновано засоби формування архітектурно-просторового вирішення БМС з урахуванням навколишнього середовища, функціонального складу споруди та конструктивної схеми. Результати дослідження впроваджені в навчальний процес підготовки архітекторів.
Дата реєстрації
2016-03-25
Додано/оновлено в НРАТ
2020-04-03 / 2026-06-29
