Кандидатська дисертація. Безбах Олег Михайлович. Розробка модифікованих корозійностійких полімеркомпозитних покриттів для захисту засобів транспорту

Реєстраційний номер

0420U100598, Кандидатська дисертація

На здобуття

Кандидат технічних наук

Дата захисту

10-06-2020

Статус

Захищена

Назва роботи

Розробка модифікованих корозійностійких полімеркомпозитних покриттів для захисту засобів транспорту

Здобувач

Безбах Олег Михайлович,

Керівник Букетов Андрій Вікторович
Опонент Стухляк Петро Данилович
Опонент Кашицький Віталій Павлович

Установа, організація, у вченій раді якої відбудеться/відбувся захист

Херсонська державна морська академія

Опис

Розроблено модифіковану 4,4'-метиленбіс(2-метоксианіліном) епоксидну матрицю з поліпшеними у комплексі адгезійними, фізико-механічними і теплофізичними властивостями, яку доцільно використовувати у вигляді зв’язувача для захисних покриттів з метою відновлення деталей транспортної техніки. З використанням методів математичної статистики оптимізовано склад адгезійного та функціональних шарів покриттів з мікродисперсними наповнювачами і дискретними волокнами для формування покриття з поліпшеними антикорозійними властивостями. Використання такого покриття забезпечує порівняно з модифікованою епоксидною матрицею зменшення проникності агресивних середовищ у: 1,5…1,7 разів (при експлуатації у нафті і бензині); 1,6…1,8 разів (при експлуатації у морській воді, ацетоні і розчині NаOH (50 %)); 3,0 та 2,5 разів (при експлуатації у розчинах (10%) соляної і сірчаної кислот відповідно). Підвищення хімічної стійкості покриття порівняно з матрицею зумовлено підвищеною його когезійною міцністю, що передбачає збільшення шляху проник¬нен¬ня молекул корозійних агентів під час їхньої дифузії у об’єм композиту за наявності добавок. Розроблені нові матеріали для поліпшення корозійної тривкості захисних покриттів характеризуються поліпшеними властивостями порівняно з відомими аналогами. Композитний матеріал, покриття і технологічний регламент його формуван¬ня та нанесення впровад¬жено на підприємстві «Mechanika Pojazdow» (м. Гнєзно, Республіка Польща), що дозволило підвищити показники фізико-механічних властивостей у 1,4…1,6 разів, а корозійної тривкості – у 2,1…2,3 разів порівняно з традиційними захисними покриттями.

Дата реєстрації

2020-06-11

Додано/оновлено в НРАТ

2020-07-03 / 2026-06-30