Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0511U000838, Докторська дисертація На здобуття д.т.н. Дата захисту 26-10-2011 Статус Запланована Назва роботи Методологічні основи забезпечення функціональної стійкості автоматизованої системи управління повітряним рухом Здобувач Неділько Сергій Миколайович, Керівник Баранов Георгій Леонідович Опонент Бєляєвський Леонід Степанович Опонент Кравченко Юрій Васильович Опонент Барабаш Олег Володимиович Опис Робота присвячена розробці методологічних основ забезпечення функціональної стійкості автоматизованої системи управління повітряним рухом і включає сукупність узгоджених математичних моделей, методів і методик, що дозволяють реалізовувати принципи функціональної стійкості при проектуванні перспективних та удосконаленні існуючих систем управління повітряним рухом. Особливою рисою запропонованих моделей є запровадження нових етапів стратегії забезпечення функціональної стійкості системи - етапу виявлення існуючих ресурсів (області надмірності) та етапу формування процедури оптимального (субоптимального) використання надмірності, що дозволяє динамічно виявляти існуючу надмірність у системі і реалізовувати її для вирішення проблемних ситуацій. Для вирішення проблеми розроблено та обґрунтовано методологічні основи забезпечення функціональної стійкості автоматизованої системи управління повітряним рухом, які являють собою сукупність математичних моделей, наукових методів, способів, підходів, підпорядкованих вирішенню поставленої проблеми та включають в себе концептуальні, теоретичні та технологічні основи забезпечення функціональної стійкості АСУПР. Дата реєстрації 2011-10-26 Додано в НРАТ 2020-04-04 Закрити