Знайдено документів: 1
Інформація × Реєстраційний номер 0215U000339, 0114U000845 , Науково-дослідна робота Назва роботи Розрахунок залишкового ресурсу рами візка локомотива за наявності втомних тріщин та тріщин повзучості Назва етапу роботи Керівник роботи Скальський Валентин Романович, Доктор технічних наук Дата реєстрації 18-02-2015 Організація виконавець Фізико-механічний інститут ім. Г.В. Карпенка НАН України Опис етапу Запропоновано математичну модель для визначення періоду докритичного росту втомної тріщини в шворневій балці рами візка електровоза, яка ґрунтується на першому законі термодинаміки для механіки заповільненого руйнування. Застосування моделі проілюстровано на прикладі визначення залишкової довговічності рами візка електровоза, виготовленої зі сталі 12ГТЛ-І. Опис продукції На підставі проведених теоретико-експериментальних досліджень розроблено методику для визначення залишкової довговічності рами візка локомотива залежно від початкового розміру тріщиноподібного дефекту. Автори роботи Великий Петро Пелипович Долінська Ірина Ярославівна Долішній Петро Михайлович Клим Богдан Петрович Почапський Євген Петрович Рудавський Денис Володомирович Станкевич Олена Михайлівна Толопко Ярослав Дмитрович Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити
НДДКР ОК
Розрахунок залишкового ресурсу рами візка локомотива за наявності втомних тріщин та тріщин повзучості
Керівник: Скальський Валентин Романович. Розрахунок залишкового ресурсу рами візка локомотива за наявності втомних тріщин та тріщин повзучості. (Етап: ). Фізико-механічний інститут ім. Г.В. Карпенка НАН України. № 0215U000339
Знайдено документів: 1

Оновлено: 2026-03-18


Роздрукувати цю сторінку