Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0821U102166, Дисертація доктора філософії На здобуття Доктор філософії Дата захисту 09-07-2021 Статус Запланована Назва роботи Моделі та методи комп'ютерної підтримки рішень в інформаційних системах підготовки вантажних операцій на танкерах. Здобувач Малахова Діана Олегівна, Керівник Савєльєва Оксана Степанівна Опонент Шерстюк Володимир Григорович Опонент Сагін Сергій Вікторович Рецензент Арсірій Олена Олександрівна Рецензент Блажко Олександр Анатолійович Опис Дисертаційна робота присвячена розробці та вдосконаленню моделей та методів комп’ютерної підтримки рішень на основі моделювання та візуалізації потокових даних для скорочення часових витрат на здійснення процесу інертизації вантажних трюмів танкерів. Наукова новизна отриманих результатів дисертаційної роботи полягає у наступному: 1. Вперше розроблено багаторівневу класифікацію моделей за рівнями обчислювальної складності систем диференціальних гідродинамічних рівнянь для моделювання аеродинамічних потокових даних в обмежених умовах, що дозволило проводити кількісний та якісний аналіз процесу інертизації трюмів танкеру з різними часовими витратами та різними рівнями якості прийняття рішення ОПР; 2. Удосконалено модель обчислення аеродинамічних потокових даних за рахунок їх чотирьохвимірного відтворення з подальшим представленням у вигляді одновимірних масивів та їх подальшого обчислення з урахуванням результатів попередніх розрахункових рівнів, що дозволяє знижувати час обчислень АПД прі незначному збільшенні ресурсів оперативної пам’яті комп’ютера; 3. Отримав подальший розвиток метод обчислення потокових даних на основі запропонованої їх чотирьохвимірної моделі, який полягає в розщепленні багатовимірного процесу на послідовність одновимірних, на підставі узагальненого принципу Гюйгенса–Адамара, що дозволило значно скоротити час моделювання процесу інертизації судна та забезпечити візуалізацію релевантної інформації для прийняття рішень щодо підготовки вантажних операцій на танкерах; 4. Вперше запропонований метод підтримки прийняття рішень при інертизації вантажних трюмів танкерів, який базується на використанні розробленої класифікації рівнів обчислювальної складності, удосконаленої моделі обчислення аеродинамічних потокових даних та методі їх обчислення, що дозволяє розробити інформаційну технологію для комп'ютерної підтримки рішень та дає можливість значно скоротити технологічний час процесу інертизації. Дата реєстрації 2021-07-21 Додано в НРАТ 2021-07-21 Закрити