Реєстраційний номер
0826U001200, Дисертація доктора філософії
На здобуття
Доктор філософії
Дата захисту
10-06-2026
Статус
Наказ про видачу диплома
Назва роботи
Бетони, будівельні розчини та композиційні полімерні матеріали з використанням поліфракційних рециклінгових наповнювачів із залізничних залізобетонних шпал
Здобувач
Зінченко Олексій Сергійович,
Керівник Трикоз Людмила Вікторівна
Опонент Кропивницька Тетяна Павлівна
Опонент Савицький Микола Васильович
Рецензент Борзяк Ольга Сергіївна
Рецензент Мірошніченко Сергій Валерійович
Установа, організація, у вченій раді якої відбудеться/відбувся захист
Український державний університет залізничного транспорту
Опис
Метою дослідження є розроблення бетонів, будівельних розчинів та композиційних полімерних матеріалів на основі поліфракційних рециклінгових наповнювачів із залізобетонних залізничних шпал для вирішення актуального наукового завдання повторного використання й утилізації перероблених відходів залізобетонних залізничних шпал як вторинних матеріалів у будівельній галузі та підвищення якості рециклінгових матеріалів. Отримані нові наукові результати полягають у встановленні залежності фізико-механічних властивостей бетонів, будівельних розчинів та полімерних композиційних матеріалів від співвідношення вмісту в’яжучого, заповнювачів та наповнювачів, які є поліфракційними рециклінговими матеріалами із подрібнених залізобетонних залізничних шпал. Вперше встановлено знак та величина електроповерхневого потенціалу частинок поліметилметакрилату у полімерних композиційних матеріалах. Це розвинуло уявлення про формування структури полімерних композиційних матеріалів за рахунок взаємодії протилежно заряджених активних центрів полімеру і наповнювача із пилуватої фракції залишків залізобетонних залізничних шпал. Набули подальшого розвитку уявлення про формування структури будівельних розчинів і бетонів на основі крупної, дрібної та пилуватої фракцій рециклінгових наповнювачів із залишків залізобетонних залізничних шпал застосуванням у розрахунках складів оптимальних величин коефіцієнтів розсунення частинок піску дрібною фракцією та частинок цементу пилуватою фракцією. Практичне значення отриманих результатів полягає у розробці методу отримання рециклінгових заповнювачів із залізобетонних залізничних шпал, а також складів будівельних розчинів, бетонів та полімерних наповнених матеріалів з використанням поліфракційних рециклінгових наповнювачів із залізобетонних залізничних шпал при збереженні достатньої міцності. Досягнуто рівень зменшення вуглецевого сліду матеріалів на вторинних заповнювачах 13 % на кубічний метр виготовленого бетону за рахунок зменшення витрати цементу і заміни природних заповнювачів щебню і піску на вторинні. Результати досліджень впроваджено на підприємстві залізничного транспорту і в освітньому процес для підготовки бакалаврів, магістрів і докторів філософії.
Дата реєстрації
2026-04-27
Додано/оновлено в НРАТ
2026-04-27 / 2026-09-24
