Реєстраційний номер
2125U010217, Матеріали видань та локальних репозитаріїв
Категорія
Тези доповідей
Назва роботи
Стратегії оптимального заряджання електромобілів з урахуванням впливу на розподільчі мережі та якість електроенергії
Автор
Петровський Михайло Васильович
Дяговченко Ілля Миколайович
Дегтярьов Іван Михайлович
Леонтьєв Петро Володимирович
Рева В.А.
Petrovskyi Mykhailo Vasylovych
Diahovchenko Illia Mykolaiovych
Dehtiarov Ivan Mykhailovych
Leontiev Petro Volodymyrovych
Дата публікації
30-06-2025
Постачальник інформації
Сумський державний університет
Першоджерело
https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/99495
Видання
Сумський державний університет
Опис
У відповідь на загострення екологічних проблем, зокрема зміну клімату та виснаження ресурсів, електромобілі стали важливою складовою сталого розвитку. Одночасно масове поширення електромобілів ставить нові технічні виклики перед системами розподілу електроенергії. Зокрема, значне навантаження від зарядних станцій потужністю 3-22 кВт, що перевищує звичайне побутове споживання. Без належного управління процесами заряджання це загрожує перевантаженнями мереж, збоями на підстанціях,
погіршенням якості електроенергії та суттєвим зменшенням терміну служби обладнання, що веде до зростання витрат на утримання та модернізацію енергетичної інфраструктури. Таким чином виникає критична потреба в створенні й реалізації ефективних підходів до оптимізації процесу заряджання електромобілів у розподільчих мережах.
Додано/оновлено в НРАТ
2026-09-14
