Реєстраційний номер
0219U100674,
0114U001687
, Науково-дослідна робота
Назва роботи
Дослідження і оптимізація експлуатаційних властивостей автомобілів, технічного обслуговування та транспортних процесів
Назва етапу роботи
Керівник роботи
Нємий Степан Володимирович, Кандидат технічних наук
Дата реєстрації
22-02-2019
Організація виконавець
Національний університет "Львівська політехніка"
Опис етапу
Розглянуто проблему енергетичної ефективності АТЗ у системному зв'язку витрат енергії двигуна на забезпечення руху та живлення допоміжних агрегатів і функціональних систем. Наведено основні чинники, що впливають на енергетичну ефективність автомобільних транспортних засобів. На прикладі розрахунку доведено, що при короткочасних зупиненнях автомобілів застосування системи "стоп-старт" сприяє зменшенню витрат палива, порівняно із роботою двигунів на марному ходу впродовж зупинок. Доведено, що на даний час для освітлення салонів автобусів світлодіодні лампи не мають істотної переваги навіть перед лампами розжарення. Причиною цього є порівняно велика початкова вартість ламп та високе значення колірної температури, що вимагає більшого рівня освітленості і, відповідно, більших витрат енергії. Отримано статистичні дані щодо тривалості штатних зупинок для виходу-входу пасажирів міських автобусів, часу простою перед світлофорами та ймовірності їх проїзду без зупинення. Доведено, що причиною виникнення аварійних режимів у електричній мережі автомобілів є, насамперед, її незадовільний технічний стан: порушення кріплення проводів і їх механічні та температурні пошкодження, використання запобіжників більшого номіналу тощо.
Опис продукції
У якості оціночного параметру розрахунку економічної ефективності системи освітлення салонів автобусів запропоновано відносне значення цільової функції витрат на одиницю часу експлуатації автобуса. При нинішньому співвідношені цін, найбільші витрати характерні для світильників із лампами розжарення практично для обох складових (на паливо і на заміну ламп). Найменші витрати властиві світильникам із люмінесцентними лампами. Експлуатаційні витрати світильників із люмінесцентними лампами більш ніж у двічі менші порівняно із лампами розжарення та світлодіодними лампами. На даний час світлодіодні лампи не мають істотної переваги навіть перед лампами розжарення. Причиною цього є порівняно велика початкова вартість ламп та високе значення колірної температури, що вимагає більшого рівня освітленості і, відповідно, більших витрат енергії. Отримано статистичні дані щодо тривалості штатних зупинок для виходу-входу пасажирів міських автобусів, часу простою перед світлофорами та ймовірності їх проїзду без зупинення.
Автори роботи
Додано/оновлено в НРАТ
2020-04-02
