Реєстраційний номер
0419U005222, Кандидатська дисертація
На здобуття
Кандидат технічних наук
Дата захисту
05-12-2019
Статус
Захищена
Назва роботи
Удосконалення елементів фрикційного гасіння коливань в системі ресорного підвішування вантажних вагонів
Здобувач
Потапенко Ольга Олександрівна,
Керівник Могила Валентин Іванович
Опонент Маслієв В'ячеслав Георгійович
Опонент Кара Сергій Віталійович
Установа, організація, у вченій раді якої відбудеться/відбувся захист
Державний університет інфраструктури та технологій
Опис
Дисертаційну роботу присвячено вирішенню актуального науково-прикладного завдання – покращення функціонування ресорного підвішування вантажних вагонів шля-хом удосконалення елементів системи фрикційного гасіння коливань.
У роботі обґрунтовано та доведено доцільність застосування удосконаленої констру-кції фрикційного клинового гасителя коливань та підклинового пружинного комплекту.
Створено та запропоновано класифікацію конструкційних особливостей фрикційних клинів, розроблених і впроваджених у виробництво в Україні та за кордоном.
Запропонована конструкція була об'єктом комплексного комп'ютерного та експери-ментального дослідження: напружено-деформованих, міцністних, трибологічних та дина-мічних характеристик його елементів.
Розроблено та представлено методики експериментальних досліджень: напружено-деформованого стану елементів фрикційного гасіння коливань в системі ресорного підві-шування; стендових порівняльних випробувань зразків фрикційних клинів на кон-струкційну міцність та руйнуюче навантаження та трибологічних властивостей матеріалу з використанням розробленого обладнання.
Підтверджено, що конструкційна зміна елементів фрикційного гасіння коливань в си-стемі ресорного підвішування візка вантажного вагона приводить до зменшення напру-жень під дією зовнішніх навантажень на 28% у порожньому режимі експлуатації, та на 12% у завантаженому.
Удосконалено комп’ютерну модель динаміки руху напіввагону, яка навідміну від існуючої, враховує конструкційні зміни елементів фрикційного гасіння коливань в системі ресорного підвішування.
Дата реєстрації
2019-12-11
Додано/оновлено в НРАТ
2020-04-03 / 2026-06-30
